每年的四月都是广告行业旺季，折腾不死也得半死。本着劳逸结合的宗旨，放个短假出去放松一下。说是放松其实是用跋山涉水的累代替工作中的累。算命先生说我这辈子就是劳碌命，诚不欺我也。工作累，连出去玩也是累。短短两天时间，不进深山老林不罢休，不行千里之路不过瘾，不累是不可能的，说到底都是自找的。
二号早上出发，高速车流比较大，比平时多花了一个多小时到达预定的大树山庄客栈。
所属相册：深王线大树山庄位置处于龙王山一条峡谷中段，门前一棵160多年的大橡树就是地标。照片名称：2021-05-02所属相册：深王线大树山庄山庄有上下两幢小楼，楼前各有大露台，放眼望去，高山峡谷，满目苍翠。楼后山坡还有一个小泳池，水是天然泉水，夏天应该蛮适合游泳的。所属相册：深王线大树山庄山庄下面就是一条深溪，水流不大但很清澈，布满巨大的卵石，形成一段段的跌水，一个个的水潭，不时能看见小鱼在游荡。所属相册：深王线大树山庄走走逛逛也就到了晚饭时间，占了露台最好的位置，点了三两个小菜，叫了瓶啤酒，倒也轻松惬意。所属相册：说说和日志相册吃完已是天黑，怎奈灯光太亮，看星空的效果虽然比家里强百倍，但比之天荒坪山顶要差的太多了。毕竟一个是峡谷一个是山顶，自然条件不可同日而语。第二天吃完早饭稍事休息就退房出发，循着深王线往龙王山山顶方向。山庄海拔五百多米，去的位置是海拔一千一百多米的天目山保护区东关岗护林站，这是开放公路的终点。所属相册：说说和日志相册走过多少个弯道数也数不清了，路不宽，会车的地方需要小心应付，有时候还得互相让一让。风景好的地方就稍停一会，就这样一路盘旋上升终于到了保护站。小停车场已经全部停满，只能靠边停车，然后爬上一个小山坡才发现到龙王山顶还很远，知难而退回程吧，下来正准备调头，正好上来一波十几辆车，把路都堵死了，为了调这个头我只好硬着头皮去后面一个一个的把十几个车主都说得让开一条路才终于开了出来。重新在下面不远处的一个坡道上停好车，这里抬头可见一峰更比一峰高的龙王山主峰，俯视可见弯弯曲曲的深王线沿着深深的峡谷盘旋而上。在这逗留了半个小时左右就回了，一口气开了二十公里下坡路，海拔直线下降了一千多米到达报福镇上，头有点晕，赶紧找了个饭馆吃完饭就回家了。一路还算通畅，只有锡宜高速比较堵，感觉应该是设计问题吧，堵的地方不是前方有车祸，都是堵每个出口的地方。深王线总体感觉还是可以的，山够高，谷够深了，路况也还可以，都是柏油路，就是稍稍窄了一点。风景也就是正常的绿水青山吧。从我个人走过的几条盘山路来对比的话，我觉得好于皖南川藏线，可能皖南川藏线太长，单独从盘山路来讲确实太一般般了。对比临安的205省各有特色不相上下，比天荒坪盘山路还是要稍次一点的，虽然海拔远比天荒坪高，但天荒坪公路给人的感受会更加的险峻，路况也要好的多，山顶的农家乐也更多更完善。个人体验最好的还是皖浙天路（绩溪荆州公路），风景好，路况好，驾驶感受好，唯一缺憾的就是山上没有住宿甚至没有一户人家，不过这个既是缺点也是优点吧。等待着暑假，等待着国庆，更等待着新年的大假，如果有时间有精力就要去翻越高黎贡山了。